設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：水壓傳感器安裝在中國汽車企業(yè)外圍來控制落水汽車可以打開車頂逃生

水壓傳感器安裝在中國汽車企業(yè)外圍來控制落水汽車可以打開車頂逃生

據(jù)外媒報道，今年3月，哥印拜陀市一個中國家庭的六名成員可以乘坐公共汽車企業(yè)掉進(jìn)運河后溺水身亡。電渦流位移傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。振動故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號通道不少于32路，16位精度，動態(tài)信號通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時。無線振動傳感器基于無線技術(shù)的機器狀態(tài)監(jiān)測，具有振動測量及溫度測量功能，操作簡單，自動指示狀態(tài)報警。應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)管理及監(jiān)測控制系統(tǒng)；適合現(xiàn)場設(shè)備運行和維護(hù)人員監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正?？煽窟\行。因為我國汽車墜入水中后，在水壓的影響下很難打開車門，所以我們車上的人根本問題無法逃生。也就是說，打開車門是不可取的，因為只有這樣對于汽車會下沉得更快。該原理也適用于存在一些發(fā)展**汽車上的安全錘。

為了克服這個問題，城市學(xué)院的工科學(xué)生設(shè)計了一個系統(tǒng)，允許汽車在掉入水中時自動打開車頂。 該項目由SSN工程學(xué)院的學(xué)生完成，由三個主要部件組成：傳感器、微控制器和屋頂打開機構(gòu)。 六個水壓傳感器安裝在車外，四個在角落，兩個在兩側(cè)。

設(shè)計師之一維沙爾解釋說，一旦汽車開始下沉，傳感器就會向微控制器發(fā)送信號，激活打開車頂?shù)臋C械裝置。為了防止車頂在雨中打開或在路上積水，他們在汽車的懸掛環(huán)上安裝了兩個負(fù)載傳感器。汽車在地面和水中的浮力水平是不同的。一旦汽車開始下沉，這些負(fù)載傳感器記錄浮力水平的差異，并向微控制器發(fā)送信號。

該團(tuán)隊的另一名設(shè)計師Neil Ashwin Raj表示，該設(shè)計可以由汽車公司在制造時整合，也可以花費1.5萬盧比必要的改裝，將其安裝到現(xiàn)有汽車上。他補充說，改裝不會影響汽車的外觀或空氣動力學(xué)。

設(shè)計工作人員可以表示，這些信息傳感器具有足夠堅固，即使汽車頭朝下掉進(jìn)水里也不會出現(xiàn)損壞。汽車的重心在前面，即使頭朝下掉進(jìn)水里，也能保持垂直。設(shè)計研究人員對該系統(tǒng)發(fā)展了分析仿真模擬。此外，*近因為他們還成功地將該管理系統(tǒng)安裝在Maruti 800上，并了實時風(fēng)險評估。